直升机虽然很安全，但不可否认的是，国内外都曾经发生过意外事故，这个必须实事求是地来讲。到底是什么原因造成的？

影响飞行安全的因素主要有两点：人为操作不当、机械部件故障。我们暂且抛开人为因素不谈，这一期主要来讲讲由于机械故障引起的安全事故。

因机械故障引起的飞行事故在事故总数中占到了相当的比例，之所以会这样，其实与直升机本身的结构特点有一定的关系。

高速旋转部件

直升机的高速运动部件比较多，用于提供升力的旋翼、用于方向平衡的尾桨、发动机、减速器及操纵传动装置均为高速旋转的部件。

高速旋转的部件容易产生交变应力和弯矩、易产生振动与共振、易造成润滑不良，这些都对直升机飞行安全有着负面的影响。

高速旋转的部件，润滑一定要做到位，否则会造成部件磨损，影响飞行安全。

升力系统

直升机分为单发、双发、多发。无论是单发还是多发，单旋翼带尾桨式直升机的升力系统只有一个，因旋翼、传动机构损坏而造成的失去动力的事故将是灾难性的。

而旋翼是动平衡部件，小的损坏就可能导致直升机旋翼的动平衡遭到破坏，引发强烈振动，最后导致旋翼损坏或无法正常工作，使直升机的动力丧失，状态不能保持，引发飞行事故。